1980 MANIGLEY/STAMPHLI LONG VENT 40

£ 56,320
French Polynesia
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Year:
1980
Length:
12m
Engine/Fuel Type:
Single / diesel
Located In:
French Polynesia
Hull Material:
Fibreglass/GRP
YW#:
77061-2754300
Current Price:
EUR  66,600 Tax Paid (£ 56,320) 

Voilier hauturier, très élégant, en très bon état, avec un intérieur vieille marine confortable et d’excellent qualité.

Bateau agréable a vivre et à naviguer.

Aménagements soignés, de qualité Suisse. Bonnes performances en navigation.

Aménagements :

4 à 6 couchages

  • Grande cabine double à l'avant
  • Cabine arrière avec 2 couchettes séparées
  • Carré en U à bâbord et banquette faisant face
  • Table à cartes Grand Aigle à tribord
  • Cuisine en U sur bâbord
  • Salle de bains / WC à l'avant
Inventaire détaillé :

Construction

Voilier de type Long Vent 40 en polyester construit par le chantier Suisse Manigley/Stamphli en 1981 sur les bords du lac Léman.
Les Long Vent ont été construit en 10 unités et aménagés sur demande pour leur premier propriétaire.
Les propriétaires actuels sont les quatrièmes, le bateau leur appartient depuis 2004.
Depuis l'achat du bateau, ils ont sillonné la Polynésie, des Marquises aux Iles sous le Vent.

Moteur

Moteur Perkins Sabre 65 CV de 2000 (2200 heures)
Joint de pompe moteur et impeller neufs
Réservoir de gasoil de 450 litres

Gréement de sloop

Gréement dormant changé en 2004, un hauban changé en 2010
Grand voile sur enrouleur de mât de 2005
Génois sur enrouleur, en très bon état
Spi symétrique avec chaussette
Etai largable pour trinquette
Tourmentin
Spi symétrique en chaussette, en très bon état
Tangon
4 Winchs selftailing sur pont et 2 sur le mât

Mouillage

Guindeau électrique Lofrans 1000 W avec télécommande (neuf)
Mouillage principal : ancre FOB + 70 de mètres de chaîne de 10 de 2009
Ancres supplémentaires : CQR et Fortress

Confort

Eau douce : 600 L en 3 réservoirs
Evier un bac, eau de mer à l'évier (pompe à pied), eau douce (pompe électrique de 2004)
Gazinière ENO 2 feux et four
De nombreux rangements dans la cuisine
Réfrigérateur 12 V type Danfoss grande capacité
1 douche
WC (neuf)

Electricité

5 Batteries de servitude (2014)
Batterie moteur
5 Panneaux solaires 2*130 Wc orientables et 3*75 Wc de 2008, soit 485 Wc

Electronique

VHF fixe Radio Océan
GPS Lowrance, lecteur de carte avec cartographie du Pacifique (2010)
Sondeur Lowrance
BLU (IC718) avec pactor pour emails
Autoradio + HP

Annexe

Annexe rigide de type Walkerbay 10’ avec rames, voiles, gouvernail et dérive centrale
Moteur HB 3.3 CV Mariner (2008)

Sécurité

Voilier homologué 1ère catégorie
Balise de détresse EPIRB GPS intégré
Feux de route et de mouillage à LED en tête de mât

Divers

Régulateur d’allure Windpilot Pacific plus, avec safran et multiples pièces détachées, de 2007
2 bâches montées sur rail le long de la bôme récupérateur eau de pluie et protection de soleil
Dodger amovible
Bimini amovible avec support de 3 panneaux solaires
Nombreuses pièces de rechange moteur
Vernis et peintures intérieurs refaits 2014
Vannes de coques changées en 2010
Sellerie Alcantara
Traitement anti osmose effectué en 2011 avec la peinture de coque
Pont en teck refait par un professionnel en 2012 avec CP Marine et 8 couches de peinture Bi composant

Points forts

Aménagements soignés et de qualité Suisse, bois massifs, construction à l'unité.
Intérieur bien entretenu,
Bonnes performances en navigation (quille profilée).
Le bateau est surmotorisé : 65 CV contre 40 CV d'origine.





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BP 1140
Uturoa
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