1982 CAPITAL YACHTS Newport 30'

£ 20,326
French Polynesia
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Place en marina

Year:
1982
Length:
9m
Engine/Fuel Type:
/
Located In:
French Polynesia
Hull Material:
Fibreglass/GRP
YW#:
77061-2805624
Current Price:
EUR  24,300 (£ 20,326) 

Voilier confortable, belle hauteur sous barrot.

Prêt à naviguer. Très facile à manoeuvrer.

Place en marina.

Aménagements :

4 à 5 couchages

  • Cabine double à l’avant,
  • Salle de bain / WC sur bâbord
  • Carré en U avec table qui se replie à bâbord, banquette faisant face
  • Cuisine en U sur bâbord
  • Table à cartes sur tribord
  • Couchette de navigation sur l’arrière tribord
Inventaire détaillé :

Construction

Bateau en polyester, de construction américaine, modèle NEWPORT 30, construit par le chantier CAPITAL YACHTS en 1982.
Le voilier appartient successivement à divers propriétaires qui l’entretiennent et naviguent localement.
Le propriétaire actuel acquiert le bateau en 2013, et navigue dans les Iles sous le Vent.

Moteur

Moteur inboard Yanmar 2QM15 15 CV (environ 2000 heures), acheté d'occasion et installé en décembre 2013
Réservoir de gasoil de 85 litres

Gréement de sloop

Grand voile, 3 ris, bon état
Génois Doyle (en très bon état) sur enrouleur Plastimo
Trinquette à endrayer sur bas étai
Foc léger

Mouillage

Mouillage principal : ancre plate Danforth 15 kg + 20 m de chaîne + 20 m de bout
Mouillage secondaires : ancre CQR 15 kg + 20 m de chaîne
Davier à bascule (2014)

Confort

Eau douce : 1 réservoir de 240 litres
Evier simple bac, eau douce sur pompe à pied
Réchaud un feu à gaz Kelon
Réfrigérateur Danfoss 12V 120L + frigo Trimixte 40L
WC manuel
Douchette extérieure (fin 2014)

Electricité

Electricité revue en 2012
2 batteries servitude AGM (mars 2013)
Batterie moteur (sept 2014)
3 panneaux solaires our un total de 225 Wc, avec 2 régulateurs
Chargeur de quai Solas 15 (2010)
2 Convertisseurs 12V / 110V de 60 W et 150 W

Electronique

VHF fixe Horizon + VHF portable
Loch/ Speedo Datamarine (à brancher)
Sondeur (à installer)
GPS Garmin Dakota 10 (acheté en juillet 2012)
Pilote électrique Simrad 22 (sept 2014) + Pilote électrique Autohelm ST 2000 + (de secours)

Annexe

Annexe semi rigide fond alu 2.60 m (neuve, 2014)
Moteur HB 5 CV Honda

Sécurité

Gilets de sauvetage

Divers

Taud de soleil avec rabats dans le cockpit (2011)
Coussins de cockpit
Portique et plateforme arrière (2014)
Traitement anti-osmose en novembre 2011

Dernier carénage : octobre 2014

Points forts

Cockpit bien protégé. Bateau propre, belle hauteur sous barrot.
Bateau autonome, prêt à naviguer.





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