1985 Barcosul LTDA Ketch 56'

£ 118,107
French Polynesia
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Year:
1985
Length:
16m
Engine/Fuel Type:
/
Located In:
French Polynesia
Hull Material:
Fibreglass/GRP
YW#:
77061-2828924
Current Price:
EUR  140,000 (£ 118,107) 

Ketch robuste confortable et spacieux, magnifiques aménagements intérieurs.

2 cabines doubles + 2 bannette en coursive + 1 couchette dans le carré.

 

Aménagements :

6 couchages

  • Cabine double à l’avant avec de nombreuses rangements
  • Salle de bains attenante avec WC
  • Carré sur toute la largeur du bateau avec 1 couchage
  • Table à cartes à bâbord
  • Cuisine en L sur tribord
  • Coursive avec 2 couchages superposés
  • Très grande cabine double arrière avec bureau, banquette et de nombreux rangements
  • Salle de bains attenante avec WC
Inventaire détaillé :

Construction

Voilier en polyester gréé en ketch construit en 1985 au Brésil dans les chantiers Barcosul LTDA, selon des plans de l'achitecte Pablo Cibert.
Bateau familial, confortable, solide et marin. Très beau travail des boiseries en Cèdre rouge.
Les propriétaires actuels l’achètent au Brésil en 2005 et le rééquipent entièrement pour le grand voyage.

Moteur

Moteur Mercedes 160CV, révisé entièrement en février 2015
Très grande accessibilité.
Consommation 7L/h
Réservoir de gasoil de 800 litres

Gréement de ketch

Gréement équipé en Norsman en 2002
Grand voile en bon état avec taud de protection
Misaine en bon état
Génois sur enrouleur
Spinnaker
Trinquette

Mouillage

Guindeau électrique Lofrans 1500 W neuf
60 mètres de chaîne de 12
Ancres : ancre Bruce 40kg, ancre Danforth 50kg, ancre CQR 35kg

Confort

Eau douce : 1000 litres
Dessalinisateur Spectra 25L/h (2012)
Gazinière "Général électrique", 4 feux et four
Evier deux bacs, eau douce et eau de mer
2 Réfrigérateurs 80 litres
Chauffe-eau 30 L sur moteur / 220 V
2 WC manuels
2 douches intérieures + 1 douchette extérieure

Electricité

5 Batteries de servitude de 140Ah (2015)
Batterie moteur de 140 Ah (2015)
Eolienne Airmarine
Groupe électrogène essence Honda 2000W 110 Volt
Chargeur de quai Niki 110V 6A
Panneaux solaires : 2 x 140 W + 2 x 60W
2 Convertisseurs : 750W et 140W
2 alternateurs sur moteur de 80Ah

Electronique

VHF fixe Seacom M-168 F + VHF portable Plastimo Sx200
GPS Map 230 Garmin + GPS portable
Radar Furuno model 1700
Pilote automatique Raymarine C120 (2010)
AIS 350 receiver Raymarine (2014)
Sondeur
BLU Mod TT 109/8 (émettrice/réceptrice)
Sailor H1622D SAT-C transceiver
Téléphone satellite Iridium (2014)

Annexe

Annexe semi-rigide en hypalon West Marine 8'
Moteur HB Tohatsu 18 CV

Sécurité

Radeau de survie
Gilets de sauvetage
Fusées de détresse

Divers

Révision du système électrique en 2015

Dernier carénage : mai 2014

Points forts

Croiseur hauturier robuste et confortable. Sécurisant avec son cockpit central et une faible gîte.
Très beaux aménagements intérieurs, grand espace de vie, très confortable en famille.





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BP 1140
Uturoa
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