1991 Cantieri Del Pardo Grand Soleil 52

£ 104,735
Bordeaux, France
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Négociable

Year:
1991
Length:
16m
Engine/Fuel Type:
Single / diesel
Located In:
Bordeaux, France
Hull Material:
Fibreglass/GRP
YW#:
75527-2889115
Current Price:
EUR  125,000 Tax Paid (£ 104,735) 

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pont et gréement Mat et bôme alu 3 étages barre de flèches dans l axe laqué blanc, main courante sur bôme, gréement dormant Rod à l exception des étais et baby-stay (mono torons). Pataras et hale-bas de bôme hydraulique, centrale refaite en 2009. Gréement courant remplacé en 2014 16 winchs (14 Lewmar 2 vitesses du 44 au 66 et 2 Harken 3 vitesses 980/3/3), capots goïot Enrouleur de génois électrique (2006), enrouleur de trinquette (refait 2009) Baby-stay lewmar à manivelle Support annexe en sac inox en pied de mat avec annexe 3,40 m et moteur HB 6cv sur chaise de balcon Barre à roue (diamètre 1,20m) gainée cuir avec housse Mouillage Ancre charrue 27 kg avec 50 m de chaine de 14 + câblot 50 m Ancre fortress alu 15kg avec câblot plombée 50 m Guindeau électrique horizontal 3500 w dans baille à mouillage (commandé par télécommande et bouton au cockpit) Voiles Grand voile lattée full-batten, sur chariot et rail HARKEN, de 2009 en hydranet (Incidence) Génois (160 %) sur enrouleur électrique 2009 en hydranet (Incidence) Trinquette sur enrouleur 2009 dacron (Incidence) Spi asymétrique (moyen) 2010 (Incidence) avec chaussette 180 m² Spi symétrique (léger) 290 m² avec chaussette Moteur Volvo TMD31 diesel de 98 cv (environ 2500 h) avec ligne d?€?arbre, aqua-drive et hélice tripales repliables Maxprop Equipé de 2 alternateurs de 12 et 24 volts (2009) Electricité Circuit en 12, 24 et 230 volts. Groupe électrogène 7 kW (150 h) commande à la table à carte Parc batteries service 24 v (12 batteries de 2 volts) développant 2100 ampères Batterie moteur 12 volt et batterie groupe électrogène 12 volt Chargeur batterie quai et groupe - chargeur batteries couplé alternateur moteur Convertisseur 12/230 volt 3000 watts Chauffe eau 50 litres sur circuit 230 volts et eau moteur Eau Circuit eau chaude et froide sous pression avec vase d expansion : pompe et vase remplacée en 2010. Eau de mer par pompe à pied dans la cuisine et les SdB. Aspiration eau de mer pour toilette et divers en une seule prise avec filtre. Aspiration eau de mer pour refroidissement moteur séparée avec filtre. Dessalinisateur 65 l/h sur circuit 230 volts commande à la table à carte (2008) Chauffe-eau 50 l sur circuit 230 v et eau moteur Electronique et communication Centrale NKE topline comprenant des répétiteurs analogiques (6) dans le cockpit et multifonctions numériques 1 dans le cockpit et 1 à la table à carte dont compas électronique analogique (2012). Sondes amovibles, magnétique pour le loch-speedo Pilote automatique NKE multifonction gyrografic carbon avec 2 répétiteurs numériques (table à carte et cockpit) (2006) et vérin Lacombe & Schmitt (refait en 2007) Ordinateur fixe avec ecran19 possédant Maxsea timeZero et Maxsea ordinaire version 11.3. Ordinateur de secours 12 volt avec Maxsea version 10.1 GPS Furuno 32 et GPS Furuno 37 (2009) Ais (2011) émission et réception relié ordinateur et Maxsea RadarFuruno 36 nm aérien sous radome Vhf ICOM M601 avec ASN DSN avec commande déportée à la barre Vhf Sea 156 Iridium fixe avec liaison PC pour internet Sondeur couleur sonde fixe à l avant Récepteur radio SSB Confort Cuisine équipée d une cuisinière à gaz 3 feux + four + grill électrique et rôtissoire Hotte aspirante - meuble frigo comprenant un frigo en coffre à bouteille, un frigo à tiroir en inox et un conservateur (-8°) ; les compresseurs sont à refroidissement par eau de mer remplacés en 2008 et pompe remplacés en 2014 Télévision avec écran plat 19 et antenne omnimax avec ampli Combiné radio-cd-cassette SONY Ventilateur dans 3 cabines, carré et cuisine Climatisation réversible dans cabine Arrière Sécurité 1 projecteur LP à main sur circuit 24 v Survie Viking 8 personnes large >48 heures en sac (2009) révisée en 03/2013 +grabag 2 bouées fer à cheval avec feu de retournement Perche IOR avec feu flash Ligne de récupération homme à la mer Feu flash individuel - bracelet émetteur (2) équipier reliés centrale NKE 10 harnais de sécurité avec longe 10 gilets de sauvetage Lignes de vie Remorques Armement sécurité large complet Le grand soleil 52 est composé de 1 cabine avec couchettes simples superposées, 1 cabine avec couchette double repliable, 1 cabine arrière propriétaire avec lit double, 1 poste avant avec 2 bannettes sur cadre, 2 cabinets de toilette (avec douche lavabo et WC). 1 carre comprenant une banquette en U avec table pouvant s abaisser pour former une couchette double ainsi que 2 fauteuils avec table et la table à carte séparée. 1 cuisine en coursive. Il existe à bord de nombreuses pièces de rechanges. Ce bateau comprend de nombreux autres accessoires et matériel pouvant être inclus dans une vente. Ce bateau est régulièrement entretenu par chantiers professionnels dont les factures d entretien sont à disposition d un prochain acheteur. Un antifouling est effectué tous les ans





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