1995 X-Yachts 612

£ 334,030
Barcelona, Spain
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Total refit in 2014!

Year:
1995
Length:
19m
Engine/Fuel Type:
Twin / diesel
Located In:
Barcelona, Spain
Hull Material:
Fibreglass/GRP
YW#:
43508-2951532
Current Price:
EUR  395,000 Tax Paid (£ 334,030) 

X-612 with new spray-painted blue hull with full teak decks. This high performance cruiser with racing capabilities is really stunning and is powered by two Volvo Penta diesel engines 60hp each. Very well equipped with: bow thruster, radar, autopilot, chart plotter, complete safety equipment with life raft and Epirb, etc.  Her third owner invested more than 220.000 Euros the past years, which includes; new reversible air-conditioning, mast, standing and running rigging, North Sail mainsail, furling genoa, generator and batteries all fitted in 2014. All interior woodwork has been sanded and varnished as well.  Under deck three double bed cabins, three heads and a separate crew cabin in the bow. Well maintained and Spanish matriculated. 

X-612 mit neu gestrichen blauem Rumpf und Teak Decks. Dieser Hochleistungs-Kreuzer mit Regatta Kapazitäten ist wirklich atemberaubend und wird angetrieben von zwei Volvo Penta Dieselmotoren je 60 PS. Sehr gut ausgestattet mit Bugstrahlruder, Radar, Autopilot, Kartenplotter, komplette Sicherheitsausstattung mit Rettungsinsel und Epirb, usw. Der dritte und aktuelle Besitzer hat in den letzten Jahren mehr als  220.000 Euro investiert  in dieser Yacht. Die folgende Sachen sind erneuert worden: umschaltbare Klimaanlage, Mast, stehendes und laufendes Takelwerk, North Sails Großsegel, Rollreff Genua, Generator und Batterien etc. Der ganze Innenausbau wurde geschliffen und neu lackiert. Unter Deck drei Doppelbettkabinen, drei Nasszellen und einen separaten Marinero-Kabine im Bug. Gut gepflegt und Spanisch registriert.

X-612 con casco azul nuevo pintado y cubiertas de teca. Este yate de crucero de alto rendimiento con  capacidades de regata es realmente impresionante y es propulsado por dos Volvo Penta motores diesel de 60 CV. Muy bien equipado con hélice de proa, radar, piloto automatico, trazador de cartas, equipo de seguridad completo con balsa salvavidas y radiobaliza, etc. Su tercero y actual propietario ha invertido más de 220.000 Euros en este yate. Las siguentes cosas han sido realizado: nuevo aire acondicionado reversible, nuevo mástil, nueva jarcia fija, nueva jarcia de labor, nueva vela mayor de North Sails, nueva genova enrollable, generador, baterías. La carpintería interior ha sido lijada y barnizada. Bajo cubierta tres camarotes dobles, tres baños y un camarote de marinería en proa. Bien mantenido. Lista 7ª registrado.

X-612 met opnieuw gespoten donkerblauwe romp en met teakdekken. Deze high performance cruiser met wedstrijd kwaliteiten is werkelijk indrukwekkend en wordt aangedreven door twee 60pk Volvo Penta dieselmotoren. Zeer goed uitgerust met boegschroef, radar, automatische piloot, kaartplotter, complete veiligheidsuitrusting met reddingsvlot en Epirb, etc. Haar derde en huidige eigenaar heeft de laatste jaren ruim 220.000 euro geïnvesteerd in dit jacht en de volgende zaken zijn aangepakt: nieuwe dubbelwerkende airconditioning, nieuwe mast, nieuw staand en lopen want, nieuw North Sails grootzeil, nieuwe rolgenua, generator en accu’s. Tevens is al het interieurhoutwerk geschuurd en opnieuw gelakt. Onder dek drie tweepersoonshutten, drie natte cellen en een gescheiden hut voor de bemanning in de boeg. Goed onderhouden en Spaans geregistreerd.

X-612 avec coque bleue repeinte et ponts en teck. Ce croiseur de haute performance est vraiment impressionnant et est propulsé par deux Volvo Penta moteurs diesel de chaque 60 cv.  Très bien équipé avec hélice d´étrave, radar, pilote automatique, traceur de cartes, équipement de sécurité complet avec canot de sauvetage y RLS, etc. Sa troisième et actuel propriétaire a investi plus de 220,000 Euros les dernières années en ce voilier. Entre autres les choses suivantes sont réalisées : nouvelle climatisation réversible, nouveau mât, nouveau gréement dormant et courant, nouvelle grand-voile de North Sails, nouveau génois sur enrouleur, groupe électrogène et les batteries  et toute la menuiserie intérieure a été poncé et verni.  Sous le pont trois cabines avec lits double, trois salles d´eau et une cabine de skipper à la proue. Bien entretenu et prêt à partir. Pavillon espagnol, lista 7a





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