1977 Amel MELTEM

Additional Specs, Equipment and Information:

Specs
Builder: Amel
Designer: henri Amel
Flag of Registry: Netherlands
Keel: Bulb
Hull Shape: Monohull

Dimensions
LOA: 16.0 m
Beam: 4.0 m
Minimum Draft: 1.95 m
Maximum Draft: 1.0 m
Displacement: 15000 kgs

Engines
Total Power: 80 HP

Engine 1:
Engine Brand: PERKINS
Year Built: 1998
Engine Model: 4236
Engine Type: Inboard
Engine/Fuel Type: Diesel
Location: Center
Engine Hours: 2956
Propeller: 3 blade propeller
Drive Type: Shaft Drive
Engine Power: 80 HP


Tanks
Fresh Water Tanks: (1500 Litres)
Fuel Tanks: (600 Litres)
Holding Tanks: (80 Litres)

Accommodation
Number of double berths: 2
Number of cabins: 2
Number of heads: 2
Number of bathrooms: 2
Convertible Saloon

Electronics
Depthsounder
Log-speedometer
Wind speed and direction
Autopilot
Compass
GPS
VHF
Radar
Computer
Radio
CD player

Sails
Fully battened mainsail
Genoa
Storm jib
Trisail

Rigging
Steering wheel
Spinnaker pole

Inside Equipment
Bow thruster
Battery charger
Heating
Hot water
Washing machine
Oven
Microwave oven
Marine head
Refrigerator
Deep freezer

Electrical Equipment
Shore power inlet
Generator
Inverter
Electrical Circuit: 24V

Outside Equipment/Extras
Teak cockpit
Teak sidedecks
Gangway
Wind generator
Solar panel
Cockpit cushions
Cockpit table
Swimming ladder
Outboard engine brackets
Davits
Tender
Electric windlass

Covers
Cockpit cover

Engines

Perkins 4236 de 80 Cv comptant 2956 heures de fonctionnement. Ligne d’arbre. Hélice tripale fixe.

ELECTRICITE

12 Volts, 24 Volts & 220 Volts. 1 Générateur Mitsubishi 10 Kva de 2002 comptant 5 212 heures.

1 Chargeur de batterie Victron 24 Volts 75 Ampères. 1 Chargeur de batterie Victron 24 Volts 100 Ampères. 1 Convertisseur Victron 2500 Watts. 12 Batteries servitudes au gel 12 Volts 100 A.

1 Batterie moteur 12 Volts 100 Ampères. 2 Batteries 12 Volts 100 A pour le démarrage du générateur. 2 Batteries 12 Volts 100 Ampères pour le propulseur d’étrave. 1 Panneau solaires 1*250 Watts.

1 Eolienne Aérogen 6.

ELECTRONIQUE

1 Loch speedo Simrad. 1 Sondeur Simrad. 1 Girouette anémomètre Simrad. 1 Pilote automatique Simrad AP35. 1 Antenne GPS. 1 PC avec logiciel cartes mondiale. 1 Radar Furuno 1623. 1 VHF ASN Standar Horizon. 1 BLU Icom IC718 avec modem pour l’envoi d’email. 1 AIS émetteur récepteur Simrad.

VOILES ET GREEMENT

Gréement dormant grand mat changé en 2002. Mat et gréement de l’artimon changé en, 2016. 2 Tangons de spi. 1 Enrouleur de génois Facnor 290. 1 Génois sur enrouleur North sail 2002. 1 Enrouleur de solent Facnor 200. 1 Solent sur enrouleur 2007. 2 Focs de route. 1 Tourmentin. 1 Grand-voile semi lattée 2008. 1 Lazy Bag de grand-voile. 1 Artimon 2016. 1 Lazy bag d’artimon 2016.  

EQUIPEMENTS DE PONT

1 Propulseur d'étave. 1 Guindeau électrique 15000 Watts Lofrans. 1 Mouillage principal ancre CQR. 1 Mouillage secondaire ancre Britany. 1 Mouillage arrière ancre en aluminium. 1 Bimini. 1 Table de cockpit. 1 Jeu de coussins de cockpit. 1 Barre à roue hydraulique. Nouveau revêtement de pont en très bon état 2013. 1 Chaise pour le stockage du moteur hors-bord. 1 Passerelle de quai convertible en échelle de bain. 1 Portique bossoir support panneaux solaires et éolienne.  Winch de grand mat Lewmar 25 two speed sans self-tailing. 1 Emmagasineur de câble pour la drisse de génois. 1 Winch de prise de ris sous la bôme. 2 Winchs de génois électriques 46 ST Anderson 2010 à vitesse variable. 1 Winch d’écoute de grand-voile dans le cockpit. 1 Winch d’artimon Lewmar 16 avec self-tailing.

Accommodations

1 Cabine double avant avec trois couchages simples. 1 Cabinet de toilette wc marin douche lavabo avant bâbord. 1 Carré en U sur bâbord. 1 Banquette sur tribord. 1 Cuisine en U sur bâbord. 1 Table à carte sur tribord. 1 Coursive sur tribord. 1 Cabinet de toilette wc marin avec réservoir eaux noires douche lavabo arrière bâbord. 1 Cabine double arrière.

Disclaimer
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